电动汽车及太阳能电厂需求旺盛，IGBT供不应求

报道称，IGBT供不应求、价格上涨的主要原因是现阶段供应量有限，并且太阳能电厂的疯狂建设所需的逆变器对IGBT需求庞大，再加上电动汽车也需要IGBT，各大车厂频频出手抢购，也加剧了IGBT的供不应求。

随着新能源车兴起，对高电压需求大增，IGBT成为产业发展焦点，一辆电动车使用的IGBT数量高达上百颗，是传统燃油车的七到十倍。在工业用途上，则有AC伺服马达、变频器、风力及太阳能发电等绿电应用，在高压部份则是高速铁路等轨道运输以及电网的应用。

至于IGBT用在太阳能领域，则是搭在逆变器当中。逆变器作为一种电源转换装置，可将太阳能板储存的电力转换为一般可用的电，少了逆变器，电厂就无法发挥作用，在太阳能电厂建置具举足轻重地位，而IGBT为逆变器中的功率元件，通常用于转换功率较高的太阳能模组。

太阳能业者指出，随着太阳能模组发电效率日益进化，高功率模组已是市场主流趋势，而且能有效提高电厂业者的投资报酬率，因此目前许多太阳能逆变器都会导入IGBT作为功率元件，需求也因此开始旺盛。

目前IGBT主要由欧洲、日本厂商主导，其中英飞凌市占率了超过32%的市场，日本富士电机、欧洲安森美半导体（ON Semiconductor）、东芝、意法半导体等也是主要供应商，相关公司多半是整合元件厂（IDM），同时也有部分委外订单交由台湾汉磊、茂矽等晶圆代工厂生产。

报道称，汉磊掌握由IGBT龙头大厂英飞凌的大单，日前传出调涨代工报价一成。足见IGBT需求之旺盛。