新闻 | 广州：将出台关于充电桩“统建统服”的工作措施和创建V2G国家试点城市方案
2024年12月25-26日，2024年中国充电设施行业运营服务发展大会全国巡回会议-广州年会隆重举行。大会联合广州市电动汽车充换电设施行业协会共同主办，获得中国城市公共交通协会新能源分会和广东省新能源汽车产业协会的大力支持。
本次年会着力打造-聚焦充电设施高质量发展政企闭门会议。12月25日下午来自全国多个协会代表，重点大型运营商，中小运营骨干企业及产业链代表性企业，和广州市工信局电力处主管领导直接面对面座谈，对行业发展做出深刻分析及解读，为政府政策制定提供重要参考，寻求行业不断创新的新思路、新模式，为广州乃至全国全行业推动充电基础设施高质量发展，提供了典范和借鉴意义。
闭门会议现场
12月26日中国充电设施行业运营服务发展大会广州年会全体会议盛大开幕。广州市工业和信息化局电力处张伟源副处长受领导委托、为本次广州年会开幕致辞，他首先感谢了主办方为行业提供了这次非常宝贵的交流和学习机会。
张伟源副处长指出，近年来，我国新能源汽车产业蓬勃发展，充电设施作为新能源汽车发展的重要支撑，也取得了显著的成绩。单广州市而言，截至2024年底，新能源汽车保有量超过110万辆，排名全国前三，年度渗透率超60%，远高于全国平均水平。
同时，广州是全国重要汽车生产基地，汽车产销量连续5年居全国城市第一，新能源汽车产能达130万台，拥有整车企业10家，汽车制造业规上总产值超6400亿元。目前，全市电动汽车充电桩超过22万个，公共充换电站4500座，整体规模位居全国前三，综合水平连续两年在《中国主要城市充电基础设施监测报告》排名第一。
这一发展趋势不仅体现了广州市新能源汽车产业的巨大潜力，也为充电桩行业带来了前所未有的机遇与挑战。充电桩行业在技术创新方面不断取得突破。大功率快充技术逐渐成熟，无线充电、智能换电等前沿技术也在积极探索与应用，这些技术的进步有效提升了用户的充换电体验，为新能源汽车的广泛使用提供了更坚实的保障。
同时，行业标准也在逐步完善，从充电接口标准到充电安全标准等一系列标准的制定与推行，为行业的规范化发展奠定了坚实的基础。具体来看广州市，一方面，充电桩行业发展不均衡、充电桩利用率低、用户体验差等问题依旧存在，比如说你看地图上明明有一个充电桩，但可能用不了，不是坏了就是被占用。另一方面，快充、超充桩数量少，分布也不均匀。
张伟源副处长致辞
面对这些问题，张伟源说，我们作为行业主管部门将从以下几个方面加大工作力度：
一是加强规划引领。结合国家能源战略和新能源汽车发展规划，广州市将进一步完善广州市充电设施建设、运营的顶层设计，确保充电设施建设和运营的科学性、合理性和前瞻性。
二是加大政策支持力度。我们将按《广州市物业小区电动汽车充电设施建设管理规定》，出台关于充电桩“统建统服”的相关工作措施和创建V2G国家试点城市方案，充分发挥政府搭台、车企桩企物业企业唱戏、行业协会摇旗鼓劲作用，凝心聚力，活跃氛围，集中力量推动广州市充电设施行业高质量发展。
三是强化行业监管。建立健全多部门联动的充电设施建设运营的监管体系，加强对充电设施质量、安全、服务等方面的监督检查，确保充电设施符合相关标准和要求。
四是推动行业协同发展。鼓励充电桩企业、车企、运营商等产业链上下游企业加强合作，通过鼓励行业协会开展技术交流等方式，共同推动充电桩行业高质量发展。
张伟源副处长进一步表示，今天看到这么多优秀的企业齐聚在这个年会上，感到非常欣慰。相信通过这次年会，大家能够深入交流、分享经验、共同探讨行业发展中的新思路、新模式。希望各企业在未来的发展中，能够继续坚持创新驱动，不断提升自身的核心竞争力，为我国充电设施行业的高质量发展贡献广州的发展经验。
会议现场
据悉，2024年中国充电设施行业运营服务发展大会广州年会已于昨日胜利闭幕。本次年会共有来自广东广西、湖南湖北、河南河北、江西、福建、陕西、上海等十多个省区市，350多家全国主要运营商、车企、桩企和产业链重要企业、行业组织，400多位代表热情出席。
中国充电基础设施运营服务发展大会自2023年创办以来，连续在昆明、成都、西安、长沙、郑州；武汉、重庆、济南、南京，杭州、广州十一大城市成功举办。会议吸引三十多个省市区代表，三十五个行业协会组织，七十二位演讲嘉宾，2500多家充电运营商，3200多位参会嘉宾到场，并形成4600多人的充电运营线上交流圈。中国充电基础设施运营服务发展大会已经成为充电设施行业影响力巨大的标志性活动之一。
