这一里程碑式的成就标志着“绿色”车辆在美国市场取得了重要进展

电动汽车购买激励计划被暂停,而充电基础设施的推广速度也在放缓

德国被英国超越，丢失欧洲最大电动汽车市场的地位

英国汽车行业2024年销售的纯电动汽车数量创造新的历史纪录

如今，挪威已成为全球电动车渗透率最高的国家

我们正在不断探索让电动汽车驾驶员了解快速发展的充电网络的方法

韩国三大电池企业的工厂利用率大幅下降，企业纷纷采取应对策略以应对市场挑战

随着全球汽车行业向电动化转型加速，中国正站在历史拐点

德国《明镜》周刊网站12月17日报道称，电动汽车热导致中国燃油消耗下降早于预期。

今年，巴西港口拥堵不堪，积压了超过 7 万辆未售出的中国电动汽车，这表明中国汽车制造商要维持强劲增长变得愈发困难

尼泊尔海关最新数据显示，2023—2024财年尼泊尔共进口1.17万辆电动汽车，较上一财年增长188.91%。

挪威正以前所未有的决心，即将完成从燃油车向电动汽车的转型

电动汽车（EV）行业已不再小众。2019年，电动汽车在欧洲新车市场的销量占比尚不足1%，如今已飙升到16%。尽管德国等地已于2023年底取消了新能源车购车补贴，但欧洲市场的电动汽车销量依然保持稳定。

11月23日报道，欧洲议会贸易委员会主席贝恩德·兰格（Bernd Lange）在接受采访中透露：“欧盟同中国正接近就取消对华加征的进口电动汽车关税达成解决方案。”这是欧洲方面有关中欧电动汽车关税问题的最新表态。

就对华加征的进口电动汽车关税，中欧正接近达成解决方案

法国新能源汽车公共充电桩新增数量超过任何其他欧洲国家

美国当选总统特朗普的过渡团队计划取消拜登政府推出的电动汽车税收抵免政策

欧洲电动车停滞的市场显著增加了制造商的合规成本

府反应和政策调整可能会在未来几年对印度电动汽车格局产生重大影响

汽油动力汽车仍然是加州最受欢迎的动力系统选择