怒怼第三方平台!深圳42家充电运营商再发联名投诉信

车桩网讯  日前一份名为《深圳市电动汽车充电行业联名投诉信》的文件在充电桩行业相关群聊中传播。据了解,深圳市充电行业低价竞争由来已久,众多中小运营商苦不堪言,最近的这次投诉行动已经不是第一次,目前有42家运营商参与其中,投诉信已经发往主管部门和相关行业组织,投诉方以期获得一个保障充电行业长期稳定可持续发展的营商环境。


进入2021年以来,充电桩资产运营方和第三方平台的矛盾日益凸显。上半年广州运营商投诉事件曾经轰动一时,期间东莞和湖北的行业协会也谴责低价竞争的恶意行为,陕西省行业协会更是就低价倾销,扰乱市场秩序的行为,公开处理处罚了相关责任企业。


市场监管总局网站价格违法行为行政处罚规定(修订征求意见稿)》指出,电子商务平台经营者利用大数据分析、算法等技术手段,根据消费者或者其他经营者的偏好、交易习惯等特征,基于成本或正当营销策略之外的因素,对同一商品或服务在同等交易条件下设置不同价格的;为了排挤竞争对手或者独占市场,尚不具有市场支配地位的电子商务平台经营者通过补贴等形式以低于成本的价格倾销,扰乱正常的生产经营秩序,损害国家利益或者其他经营者的合法权益的;行政法规、部门规章规定的电子商务平台竞争者的其他不正当价格行为,给予警告,可以并处上一年度销售总额1‰以上5‰以下的罚款,有违法所得的,没收违法所得;情节严重的,责令停业整顿,或者吊销营业执照。


怒怼第三方平台!深圳42家充电运营商再发联名投诉信(图1)


但是无论是地方组织的自律还是政府的政策预警,并未能遏制深圳市充电运营市场的价格乱象。深圳运营商代表表示,资本仍然我行我素,充电低价竞争还在大行其道,在当下疫情的阴霾下,中小运营商更是难以为继。


《联名投诉信》显示,网络平台商如滴滴出行旗下“小桔充电”从粗暴的低价引流,成为扰乱整个行业秩序的开端。紧接着,小桔充电,恒大星络充电,新电途,快电等网络平台跟进,充电市场价格站愈演愈烈,“免费充电”,“免服务费充电、“一分钱充电”的活动此起披伏。而最终惨遭屠戮的是充电重资产运营方,充电站运营商成为“待宰的羔羊”。


根据《投诉信》对比以往运营方投诉的变化,此次投诉对象也从小桔,恒大双核心,逐步扩大到新电途,快电等其他第三方运营平台,拥有资本优势和掌握了用户、流量入口的第三方平台,将来如何与更广大的中小规模分散型重资产充电运营商相处,建立什么样的商务关系,或者会出现一个怎样的商业新生态,也是在事件之外,充电设施行业应该优先考虑的一个深层次问题,或者也是当前矛盾的解决之道。


《深圳市电动汽车充电行业联名投诉信》全文(有截选):

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